Descrição
Neste método de ensaio, amostras de metais típicos dos sistemas de refrigeração de motores são totalmente submersas em soluções de refrigerante aerado durante 336 horas a 88°C (190°F). As propriedades anticorrosivas da solução de ensaio são avaliadas com base nas alterações de peso sofridas pelas amostras. Cada ensaio é realizado em triplicata e a média da alteração de peso é determinada para cada metal. Algumas vezes, um único ensaio pode apresentar resultados completamente diferentes. Este método de ensaio geralmente permite distinguir entre os refrigerantes que são definitivamente prejudiciais à corrosão e aqueles que são adequados para avaliação adicional. No entanto, os resultados deste método de ensaio não constituem em si mesmos uma prova de uma inibição satisfatória da corrosão.
O valor real de serviço de uma formulação de líquido de arrefecimento do motor só pode ser determinado através de testes mais abrangentes em bancada, dinamômetro e no campo.






