Descrizione
In questo metodo di prova, i campioni di metalli tipici presenti nei sistemi di raffreddamento dei motori vengono immersi completamente nelle soluzioni di refrigerante motore aerate per 336 ore a 88°C (190°F). Le proprietà anticorrosive della soluzione di prova vengono valutate in base ai cambiamenti di peso subiti dai campioni. Ogni prova viene eseguita in triplicata e il cambiamento di peso medio viene determinato per ciascun metallo. Una singola prova può occasionalmente risultare completamente fuori linea. Questo metodo di prova consentirà generalmente di distinguere tra i refrigeranti che sono definitivamente nocivi dal punto di vista della corrosione e quelli che sono idonei per ulteriori valutazioni. Tuttavia, i risultati di questo metodo di prova non possono essere considerati a priori come prova di una corretta inibizione della corrosione.
Il valore reale del servizio di una formulazione di liquido di raffreddamento del motore può essere determinato solo mediante test più approfonditi in laboratorio, su dinamometro e in condizioni reali.






